挡泥板

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我认为,吉普车上最有特色的设计特征之一是护舷板。它们是这款标志性车辆的标志性元素。今天,在路上行驶的车辆中,仍然很少使用实际的挡泥板。

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当决定将它们换成新的东西时,我并没有轻易做出这个决定。让我们谈谈为什么我们要更换挡泥板。主要原因是清除。由于增加了更大的轮胎,以及升降机产生了更大的挠曲,我们需要更多的间隙。有些人喜欢跑较小的举升机,但想要更大的轮胎。这也带来了通关问题。我知道我最终将使用3.5英寸的举升机来运行37英寸的轮胎,并且我希望获得售后挡泥板提供的间隙。

像所有吉普车一样,在更换挡泥板方面,我们有很多选择。我们可以在塑料,钢,铝甚至碳纤维中找到它们。我们可以在保险杠上找到它们的全部,中度和微小范围,就像我们在保险杠中发现的一样。 吉普车甚至通过吉普车性能提供了一种新的挡泥板,称为Hi-Clear Flares。这些将挡泥板弹道拉到更高的位置。 这代表了对挡泥板设计的一些不同想法。

钢管护舷提供保护,在步道上充当装甲。他们旨在击败。不利的一面当然是两个因素,增加的重量,并且它们容易受到腐蚀问题的影响。铝制翼子板重量轻,耐腐蚀,但相当容易损坏。工厂使用ABS塑料。这样可以减轻重量,提高灵活性,并且如果将挡泥板通过卡扣连接器固定,则如果挂在路上的障碍物上,它将从吉普车上扯下。此外,每个挡泥板制造商都在设计方面遵循一定的原则。有时,选择挡泥板取决于吉普车的外观。因此,如您所见,在挡泥板选择方面,我们有很多选择。

对于我的构建,试图控制重量一直是首要主题。 3.6升pentastar足以应付原厂修剪,但我不太想拥有6000磅的功率。吉普车。这种想法使我看到的是重量轻,灵活且增强了我所追求的整体设计的东西。

我一直是原始Willys MB诚实朴实的设计的粉丝。在现代牧马人设计中仍然可以找到许多原始设计线索。

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当我寻找新的挡泥板时,Rugged Ridges飓风耀斑的设计引起了我的注意。我喜欢这些是因为它们遵循了原始willys的设计提示...平坦且非常干净。 Rugged Ridge的口袋设计以及整齐的卷边确实为他们增加了一些技巧。这是他们正在设计的外观...

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当我订购吉普车时,我给它配了车身颜色的挡泥板和硬顶。这样的话,我真的很喜欢完整的外观。对于我的新挡泥板,我一直追求相同的外观。 Rugged Ridge提供了两种版本的Hurricane挡泥板,黑色纹理和光滑的表面,可用于喷漆。我将挡泥板直接运到一家值得信赖的车身修理厂,进行了涂漆,使其与我的工厂涂装相同。重要的是要注意,在上漆会弯曲的塑料零件时,必须向油漆中添加弯曲添加剂。看一下涂了油漆的挡泥板...

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从上面的照片中您可以看到,车身修理厂在喷涂这些涂料方面做得很好。接下来,让我们看一下安装。如前所述,挡泥板通过塑料卡扣固定在适当的位置。要卸下挡泥板,首先要卸下所有将挡泥板衬里和内部支撑支架固定到位的螺栓和紧固件。接下来,只需抓住挡泥板并将其拉出即可。我不得不说,这在第一次尝试时就令人望而生畏!看一下移除程序...

卸下固定挡泥板衬套的螺栓...

卸下固定挡泥板衬套的螺栓...

拔下侧标志灯...

拔下侧标志灯...

一切顺利,准备开始安装新的挡泥板...

一切顺利,准备开始安装新的挡泥板...

这是飓风护舷板随附的新侧标...

这是飓风护舷板随附的新侧标...

安装在新的金属支撑架上...

安装在新的金属支撑架上...

该支架支撑着新的挡泥板。它用螺栓固定在工厂的挡泥板上。

该支架支撑着新的挡泥板。它用螺栓固定在工厂的挡泥板上。

我真正喜欢的一件事是我可以重复使用挡泥板衬里。我可能会改掉那些,换一套铝衬套,但是现在,我不需要买一套。我也喜欢股票班轮的覆盖范围。与芝加哥的咸冬一起生活,我需要!

看一下前挡泥板固定到位的情况。

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这是新飓风和挡泥板的对比照片... 

如您所见,有了很大的变化...

如您所见,有了很大的变化...

现在到后方。松开并取下挡泥板...

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这是飓风和库存的快速比较...

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还有一些新飓风的细节照片...

在这里,您可以看到他们顺着保险杠的线条...

在这里,您可以看到他们顺着保险杠的线条...

在这张照片中,我正在运行黑色硬件。 Rugged Ridge提供黑色和不锈钢硬件。

在这张照片中,我正在运行黑色硬件。 Rugged Ridge提供黑色和不锈钢硬件。

在这里,您可以看到从飓风中获得的清除。这是35" tire...

在这里,您可以看到从飓风中获得的清除。这是35"胎...

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我真的很喜欢这个mod如何真正改变Rubi的外观!六角头紧固件的细节非常好。外观与Jeep使用的所有通用头部紧固件完美地结合在一起。额外的间隙还使吉普车看起来更高。